“俄媒:中俄财团向俄铁递交莫斯科”
俄罗斯高铁项目被视为中国高铁出海的重要车站。 俄罗斯卫星网今天向记者透露,俄铁路企业收到了俄中基金会提交的俄高铁(莫斯科喀山)设计招标申请。
摩卡高铁设计招标申请截止日期为4月22日。 该人士表示,世界最大的中国设计院参加的俄罗斯基金会提交了申请,已经表明欧洲公司愿意与该基金会合作。
俄罗斯铁路公司3月16日宣布,莫斯科-喀山高铁将以207亿9000万卢布(约25亿4000万人民币)的底价进行设计招标。 莫斯科-喀山高铁全长770公里,计划设立包括莫斯科、弗拉基米尔、诺夫哥罗德、切沃·库萨雷和喀山在内的15个车站。
考虑到基础设施和高速列车的支出,摩卡高铁项目的估算按目前的汇率是285亿美元。 这个项目将在国家和民间伙伴关系的框架下实施,其中一部分将来自预算。 俄罗斯铁路总企业和外国伙伴分别承担60%和40%。
高铁建成后,从莫斯科到喀山只需要3.5个小时。 现在没有11个小时。 其中,从下旋钮哥罗德到切沃·库萨莱需要1个小时,到喀山需要1.5个小时。 新高铁将开始全年运营,正好在俄罗斯欧洲部分城市举办世界杯前夕,开通初期将每年运送1050万旅客。
据俄罗斯媒体报道,除中国投资有限责任企业(中投)外,德国财团(西门子企业和德国铁路)和法国阿尔斯通电桥企业还参与了莫斯科-喀山高速铁路建设项目的投标。 我收到了所有感兴趣的人的申请。 俄罗斯铁路总公司副总经理米沙林表示,将于4月底之前公布招标结果。
在俄罗斯卫星网今天的报道中,没有明确该基金会的俄中公司名单。 但根据提醒者的网络检索,世界最大的中国设计院是中铁二院中国中铁二院工程集团有限企业。
俄罗斯第一条高速铁路隼( sapsan )往返于首都莫斯科和圣彼得堡,一趟只需要3小时和45分钟。
注意者网从中俄二院企业官网获悉,我院从2009年开始跟踪中俄高铁项目,与俄罗斯铁路股份有限公司、俄罗斯高铁企业等建立良好合作关系,及时把握中俄高铁合作契机,现组建中俄二院俄分企业及中国中铁股份有限公司驻莫斯科代表处
去年6月24日,中铁二院总经理朱颖率队访问俄罗斯国家铁路设计股份有限公司,系统地介绍了中国高速铁路的快速发展和中铁二院在高速铁路设计行业的特点。 俄方对中铁二院在高铁设计行业的能力表示充分赞同,愿与中铁二院全面合作,共同推进俄高铁建设。
双方进行了卓有成效的会谈,达成了战术合作协议。
到了10月13日,中国国务院总理李克强访问俄罗斯,与俄罗斯总理梅德韦杰夫共同作证,中国国家发改委、俄罗斯运输部、中国铁路总企业、俄罗斯国家铁路企业四方签署高铁合作备忘录,共同推进北京至莫斯科欧亚高速运输线路的建设,
当天,在中俄高铁合作事业集团第三次会议以及中俄高铁合作事业集团公司事业集团第一次会议上,中俄两院作为中方代表团成员应邀参加了这次会议。 中铁二院是唯一连续参加国家发改委、中国铁路总企和联合事业集团三次会议的勘察设计公司,深入俄罗斯市场,为中国公司在海外进军浪潮中奠定了坚实的基础。
本月17日,中俄高铁合作工作组第五次会议暨公司业集团第三次会议在喀山召开。 铁二院总经理朱颖作为中方员工应邀出席了会议。
结合俄罗斯卫星网最近公布的信息,铁二院在加入摩卡高铁的过程中迈出了一大步。
中国参与莫斯科-喀山高铁的建设对俄罗斯和中国都有利。 俄罗斯政治新闻中心的解体报告得出了这个结论。
报告作者之一、经济学博士鲁科曼诺夫解释说,该项目有利于俄罗斯和中国,中国可以参与莫斯科-喀山高铁的建设,保证相关工厂的工作,包括创造新的就业岗位。 俄罗斯也将获得3000亿卢布的投资。 500亿卢布以中国各银行贷款的形式提供,其他500亿卢布作为正在设立的合资公司的法定资本投入。 俄罗斯铁路总企业将于5月签署企业设立的相关文件。 企业在平等的基础上,通过招标方法选择高速铁路施工企业。 对俄罗斯来说,首要利益是从中国获得现代技术,积累为未来建设高速铁路的经验。
值得一提的是,莫斯科-喀山高铁项目将延长至北京,建设莫斯科-北京欧亚高速运输线路。 俄罗斯铁路企业第一副总裁亚历山大·米萨林说,铁路建设的材料和劳动力都是俄罗斯的,但技术人员和技术人员都来自中国。 因此,中俄双方的合作有利于高铁项目的比较有效的推进。
莫斯科-北京高速铁路干线如果实施,将成为连接中国和欧洲的中国宏伟工程新丝绸之路的一部分。
习访问俄罗斯或发表重要的合作项目
除中俄积极推进莫斯科-喀山高铁项目实施外,俄罗斯媒体还报道称,习计划5月访问俄罗斯与普京举行会谈时,双方将推出一个稍大的合作项目。 为此,两国高级官员在习大大访问俄罗斯前夕,正在进行密切协商。
俄罗斯政府副总理多沃尔科维奇刚刚结束对北京的访问。 他的访问为中国领导人5月8日至9日访问莫斯科做了准备。 主管宇宙防卫产业的俄罗斯副总理罗格晋也将于下周访华。
负责能源、投资和经济行业的俄罗斯副总理德沃尔科维奇明确表示,俄罗斯将扩大向中国的石油出口量。 沃尔科维奇还讨论了与中方合作开发俄罗斯石油和天然气田的问题。 他在两个月前表示,俄罗斯将允许中国拥有俄罗斯50%以上具有战术意义的油气田的控制权。 多沃尔科维奇还表示,两国围绕西线天然气管道合同的谈判趋于紧张。 虽然没有具体的合同签订时间表,但两国至少会在今年内签订相关协议。 西线天然气管道又称阿尔泰工程,每年经俄罗斯阿尔泰地区和新疆向中国出口300亿立方米天然气。
俄罗斯能源分解师亚历山大罗夫表示,除天然气和石油外,武器交易、化肥等农业、中国也很有可能进入俄罗斯的化工产品市场。 当然,双方也有可能提到航天工业的合作。 另外,在金融业的协助下,两国继续强调双方贸易采用本国货币结算。
俄罗斯部分分解评论称,习主席此次访问俄罗斯时也将讨论丝绸之路经济带计划和俄罗斯参与中国主导的亚洲投票议题。 俄罗斯希望借此推动经济快速发展,特别是改善远东和西伯利亚的基础设施。
中国这次也有可能为在俄罗斯建设莫斯科-喀山高铁项目投资3千亿卢布(约60亿美元)。
俄罗斯通讯社副部长沃林表示,俄罗斯也瞄准了中国庞大的电影市场。 俄罗斯方面期待俄罗斯电影在中国市场每年能获得1亿美元的收入。 为此,俄罗斯已经准备了全面的视频列表与中方讨论。
描写二战的俄罗斯电影斯大林格勒在中国上映时取得了成功,给俄罗斯电影制作公司带来了巨大的收入。 俄罗斯也期待着两国在共同举办庆祝二战胜利的活动时创造商机。 一家俄罗斯电影制片厂将刚刚拍摄的描写二战的电影,新版这里的黎明将悄然在今年9月中国举行抗战胜利纪念活动的前夕进军中国市场。 20世纪80年代苏联关系刚刚解冻的时候,老电影这里的黎明悄悄在中国上映。
德维尔科维奇访华期间,双方签署了一项设立2亿美元风险投资基金的协议。 沃尔科维奇表示,双方合资企业将在一年半后进入位于莫斯科的斯科尔斯科沃科技园区,从事能源、航天、新闻科技、新材料等行业的开发。
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