“油价“三连跌”！30日或下调200元/吨，国际成品油价钱持续走低”

10个工作日显示，国内油价上周五( 11月16日) 24时出现今年以来最大降幅，92日汽油每公升下跌0.4元。 这稍微缓解了业主们养车的压力。 上次调价后，国内成品油价窗口已是年内第九次下调，加上今年以来5月1日国家下调成品油税，共开启23次调价窗口，其中13次上调、9次下调、1次搁浅。 涨价抵消后，汽油每吨上涨545元，柴油每吨上涨530元。

由于欧佩克、俄罗斯、美国和其他产油国供应激增、全球经济放缓和能源削减的指控，米糠油周二连续12天下跌。 但周三路透社报道称，欧佩克及其合作伙伴正在考虑减产140万桶/日，石油市场出现逆转。 Tradition能源市场研究副总裁gene mcgillian表示，近几周市场走势下跌，今天的上涨与产油国2019年可能减产140万桶/天的传言有关。 对供给增加和诉求减少的一点担忧可能最终会被市场消化，但我不认为已经见底了。

回顾10月3日至今，米布原油曾创近几年来新高，美国原油为76.41美元/桶，布原油为84.16美元/桶。 截止到11月2日星期五，美国原油每桶63.14美元，布原油每桶72.83美元，近一个月来美国原油下跌13.27美元，布原油下跌11.33美元。

据说今年成品油还有四次价格调整。 时间是年11月16日，年11月30日，年12月14日，年12月28日。

新的价格调整窗口将于去年11月30日24时打开，目前国际原油市场利润空因素占优势，预计下一个成品的油价还有可能下降。

根据我国10个工作日价格调整周期规律，11月30日，车主将迎来年内第24次成品油价格调整窗口。

据隆众消息，截至国内首个工作日，综合原油品种变化率为-4.6%，预计30日当天国内成品油相应降幅为200元/吨左右。

如果这一下调得以实现，11月将是时隔3年的3连败。 同时，一些地区的油价很可能再次回到6元时代。 期待着能不能恢复到6元的价格吧。

在国际原油价格方面，上周五米糠油期货收盘价基本持平，但一周累计下跌6.2%，实现连续6周原油价格下跌。

美国wti原油上周下跌6.2%，11月累计跌幅达11.78%，目前报告为57.22美元/桶。

伦敦布伦特原油上周下跌4.9%，11月累计跌幅达到9.49%，目前报告为67.52美元/桶。

据预计，11月30日油价将下降200元/吨，折合升92日汽油将下降0.15元/升。 把50升的油箱加满，一次可以省7.5元。

但是，还有一个遗憾的消息。

查了一下全国各地的油价，陕西、甘肃两省的92号汽油价格最低，目前为7.16元。

30日下降0.15元后，国内油价跌破7元，只差0.01元。

当然，油价调整的未来有变数，但你认为下一次调整后能回到6时代吗？

车在野百家号

日常生活中有自己的车确实是一件愉快的事件，方便你的工作和生活，让你不用每天上班下班坐不了公共汽车和地铁而烦恼。 而且，说到车的汽油价格，每位车主都非常重视。 因为那真的关系到我们的切身利益。

最近，据相关信息报道，受沙特阿拉伯增产、美国原油库存比预期增加、美国放松对伊朗制裁、呼吁预期下跌等一系列因素的影响，国际油价大幅下降。 目前，布伦特、wti的油价分别降至每桶66美元和56美元，较10月初4年来的高位回落约20美元，分别为23%和26%。 对此，车友吐槽道:“国际原油价格明明下降了23%，为什么国内石油价格却不下降1元，而是每次下降0.4元？”

油价是房价以外人们的另一个沉重打击，确实油价上涨很少。 这与计算方法和调整规则有关，当然也与利益保护有关。 有人举了一个简单的例子，原油100美元升一桶，104美元升4%引发价格调整机制，但从104美元降至100美元只下跌3.8%，达不到降价规模。 当然这只是举个例子，现实中价格调整的机制也不是4%，只是个比喻。

和房价一样，油价也容易上涨，难以降价，这确实是现实情况。 房价疯狂上涨数倍，人们除了抱怨之外，似乎没有更好的措施了。 但是，如果房价下降或增加30%以上，买房或炒房的人就会拉横幅抗议，开发商也会施压退还部分房款。 油价关系到所有人，无论是否开车。 因为油价与蔬菜价格、食物价格相连，所以每个人都为此买单。

国际原油价格下跌23%、26%，但由于特殊的计算机制，降价次数与降价比例必然少很多，每次上涨0.4元也是合乎规律的正常现象。 另外，石油成品油是垄断性质的，石油的购买大多不是实物，所以国际油价下跌的时候，如果油价下降太多，石油企业就会亏损。 他进口的油还是高油价时期，这也是难以下降的理由。

最后车道在野外，“原油上涨的话我就上去。 我想说“原油对我有影响”。 原油下降，我不下降，我和原油不一样！ 这就是目前国内成品油价格的真实写照。 很多朋友开玩笑说桶涨价了，简直是黑色幽默！ 讽刺啊！ 哈哈哈！

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