“海航10亿出售悉尼地产 昨天刚否认缺钱”

陷入黄金缺口谣言的海航集团今天确认，将以2.05亿澳元(约10.5亿元人民币)的价格出售悉尼的写字楼one york。 日前，海航刚刚否认频繁向媒体出售资产。

据腾讯“一线”报道，海航集团今天确认，位于悉尼的写字楼one york以2.05亿澳元(约合10.5亿元人民币)出售给美国投资企业布莱克斯通集团。 双方昨天最后签署了交易协议，但具体移交可能还需要一些时间。

年海航集团以1亿8800万澳元的价格购买了这座办公楼，持有该房产5年，海航集团获利约8800万澳元(约4亿8800万元)。

近日，媒体频繁曝光海航集团欲抛售资产以弥补流动性紧张的传闻，海航方面频繁予以否认。 这次悉尼项目谣言第一次落下。

年11月，据路透社报道，海航集团在向西班牙监管机构cnmv提交的声明中表示，将出售并回购nh酒店集团1.14%的股份，为集团全球内部融资提供流动性。

12月，《华尔街日报》称，海航集团计划出售包括纽约曼哈顿、伦敦金丝雀码头、旧金山等地的办公楼，相关金额为60亿美元(约380亿元) 海航对此予以否定。

另外，对于高速公路出售德意志银行( dbkgn.de )和希尔顿全球)的股份，高速公路也予以否定。

1月25日，路透社继续爆发，海航集团正在考虑首次公开发行( ipo )或出售旗下的swissport，苏黎世和纽约目前在发售地点的考虑范围内。

在国内，有传言称，海航旗下的10家a股上市企业中有7家相继停业，海航计划出售部分国内房地产资源。 同时目前正在与碧桂园、融创、中粮等多家房企进行磋商。 其中包括海口大英山国际观光岛cbd的部分土地，预计成交规模将达到20亿元，海航方面对腾讯表示否定。

事实上，自去年中国政府加强对公司海外资产的监管以来，海航面临债务危机的传言层出不穷。 当时银监会曾经点名海航，要求各大银行洗清海外并购风险。

年11月底，标准普尔将海航的信用评级从b+下调至B。 理由是未来几年大量债务到期，融资价格将上涨。

去年12月，中信银行也警告称，由于海航集团暂时流动性困难，海航控股在中信银行的商业承兑汇票难以兑付。

但是，海航集团运营总裁高建25日刚刚否认了缺钱的传闻。

他表示，近期集团下属各参股控股上市公司停牌，与集团流动性问题无关，海航集团融资价格并不算高，尽管海航集团也有抛售部分资产的计划，但海航业务快速发展的步伐和需求

那么，此次海航销售悉尼项目，是迄今为止一连串抛售传言的佐证，还是常规低价销售？

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