“外媒：中国将从乌克兰引进世界最大飞机”

【环球时报军事报道】据英国bbc网站5月5日报道，2009年，中国航天工业总企业与乌克兰安东诺夫企业签署了关于安-225项目的合作协议，如果顺利，中国将很快开始安-225的量产项目。

报道称，中国有希望向低轨道发射商用卫星和宇宙飞船的诉求，安-225将成为非常理想的运载工具。 现在中国的出口重型装备逐渐增加，依赖海运也有不方便的地方，但安-225可以提供完美的补充。

中国航天工业总企业相关人士表示，首个关于安-225的合作研究始于2009年，正式合作始于年，到年为止是该合作项目的加速阶段。

据报道，安-225的采购协议与当时中国购买乌克兰瓦良格号航空母舰相似。 但是，元安-225建筑工人卡拉什尼科夫表达了许多复杂的心情，他说安-225就像我们的孩子，我们当然不想和乌克兰分开。 因为那是我们的骄傲，也是我们子孙的骄傲。

安-225梦是安东诺夫设计局开发的超大型货运飞机，其大小和重量是世界上最大的。 总设计师是维克多·； 托马乔夫 它是六发动机上的单翼宽体飞机，具有后掠式机翼、双垂尾翼和多支点式起落架，配备乌克兰电机西奇企业生产的d-18t发动机，乘员6人。 飞机长84米，高18.2米，翼展88.4米，载重253.8吨，最大起飞重量640吨，最大航速850公里。 最大载重量下的实际航程为4000公里，实用上升限制在11600米。

据报道，飞机于1988年12月21日完成首次飞行，1989年开始被采用。 其建造目的是运载能源运载火箭的组件和暴风雪航天飞机。 但是，安妮-225最终参加了暴风雪项目，于1989年5月将航天器送往巴黎航展，之后于1991年4月在拜科努尔完成了几次示范飞行。 在苏联解体之前，它总共完成了113次试飞，共计253个小时。 这架独一无二的飞机从1994年开始停飞，直到新世纪初才重新开始采用。 近年来，乌克兰的安东诺夫航空空企业将其用于商业运输。

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