“长征五号曾114次试车 剧烈爆炸画面首次曝光(图)”

年11月3日，中国新一代大型运载火箭长征五号在中国文昌航天发射场顺利上升空。 在胖五首歌飞行成功的背后，现场全体人员经历了中国航天史上最惊险的三个小时。

11月3日下午5点半，距离预定的发射时间还有30分钟，发射大厅的气氛突然紧张起来。 紧急检查后，现场工作人员发现火箭一级助推器的氧气排气管有问题。 经过评价不影响发射，系统决定将发射窗口推迟到下午7点。 但是，现场情况发生了一轮，新的问题再次出现。 央视记者在现场记录下这三分之一的过程，一起看看当时惊险的现场吧。

( ) 114次试运行发动机在几秒钟内报废) )。

20世纪80年代，中国宇航员开始了中国新一代运载火箭的构想和计划，2006年10月，国家正式开始长征五号运载火箭的项目研制。 这几年，有着艰难的难关、挫折和挑战，每一步都是中国航天走向大火箭时代留下的印记。

长征五号，新技术的比例超过了90%，有千万人参加。 由于其体格健壮，研发人员给了她胖胖的爱称。 发射前一周，胖五先生乘垂直运输到达了飞天起点。 参加任务的宇航员陪着它完成了这个直立行走。 他们说感觉就像送自己的孩子去考大学一样。

从事太空飞行近30年了，54岁的王维彬首次参加了发射任务。 这些年来，他只专注于一件事。 那是氢氧发动机的开发。 此次长征5号采用了4台氢氧化物发动机。 这意味着他和同事们20年的心血首次受到检验。

虽然很期待，但是有点担心。 氢氧发动机采用液态氢和液氧作为燃料，因此性能高，无污染。 但是风险很大，没有任何经验，只能边考试边突破难关。 20多年来，王维彬队前后试运行114次，经历了各种大小失败，给他印象最深的是年末的试运行。

经过4个多月的技术难关，王维彬们终于找到了故障部位，将氢氧发动机的可靠性提高到了0.9898。 有了这颗强大的中国之心，中国新一代运载火箭长征五号才能踏上新的征途。

连续30小时进行高强度工作时，接近失明

和王维彬一样，为了延长五空飞翔的这一瞬间，这里的很多人都倾注了自己最大的心血和最美好的年华。

在运输路的尽头，巨大的发射塔架展开双臂，等待着将长征五号火箭迎入怀里。 现在负责塔台维护的周湘虎是和火箭一起走的队伍中的。

周湘虎第一次来这里是七年前，中国文昌航天发射场的第一个建设者。 平坦的运输轨道、高耸的发射塔架只存在于发射场的设计图中。 年，在工程关键阶段，周湘虎连续做了30个小时高强度工作，长期处于烈日下，左眼视网膜脱落，眼睛几乎失明。

直到今天，他都没有离开过他爱的发射场。 虽然至今长征五号火箭仍很模糊，但我相信火箭一定很美很漂亮。

(/S2 ) ) )在肥胖的5个考试中齐心协力地发送)/S2 ( ) )。

对着高大的长征五号，拍照，升旗，送福，今天对所有参加长征五号任务的人来说，就像是节日一样。 总设计师李东走在人群中，享受着大战前难得的假期。

从研发之初就参与其中，李东了解这枚火箭对中国整个太空飞行的分量。 长征五号的运载能力将比现役火箭提高两倍以上，在今后很长一段时间内，将成为中国所有重大航天工程开展的基础。 而且，它又是中国几代宇航员梦想的凝结。

长征五号顺利上升(/K0 ) )庆功大会上，为大型火箭创作的歌曲《飞天箭》响彻会场，引起一线宇航员和众多国民的感情共鸣。 这是第一首以宇航员的视角写的追逐梦想的歌。

现场观礼的5首飞行员钱昌说，这首歌仿佛描绘了一群追逐在天空中飞翔的梦想的年轻人，有着不怕困难的信念，充满了浪漫的气息。 另一名考试队员曾文花说:“长征五号是运载家人的美男子，也是她职场生活的初恋。”“飞天箭”诠释了她和长五的誓言和愿望。

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