“德铁计划大量采购中国高铁装备，中国中车等约40家公司入列”
德铁高层表示，中国供应商有实力与欧洲同行竞争，能为德铁提供优质产品。 澎湃资料
本网北京11日报道，德国铁路企业首席采购官吴维·君特16日在柏林举行的新闻发布会上表示，德铁有意扩大国际供应商网络。
进一步观察到的是，君特对中国高速铁路的装备表示赞赏。
君特认为，他和企业高层考察中国市场后认为，中国供应商有与欧洲同行竞争的实力，能为德铁提供优质产品。
他说购买中国的高铁整车和机车是德铁几年后的可行选择。 但在此之前，中国的高铁装备必须得到欧洲和德国相关机构的批准。
德国铁路市场不小。 据君特称，德铁未来五年的平均年采购支出约为100亿欧元。 但是，目前只有不到10%的德国供应商来自德国海外。 德国铁计划在未来五年内将这一比例提高到20%。
我们想在世界范围内寻找供应商。 特别是关于我们今后几年可能发行的大宗订单，例如机车和高铁，君主说。
德国国际采购办公室负责人米歇尔·； 鲍巴克表示，德铁对铁路车辆零部件、线路、信号系统等基础设施产品的诉求非常大，目前中国计划购买这两种产品。 他表示，经过前期接触，德铁将中国中车、太原重工等约40家中国公司纳入潜在供应商范围。
德铁告诉本国际客户太原重工生产的车轮组正在德国接受德铁技术检测的中国车将于近期与德铁签署谅解备忘录，推进相关合作。
中国高铁向外开，到达了印度尼西亚、土耳其、英国等市场。 但是，进入以高端制造闻名的德国市场并得到其赞同，仍然是宝贵的，名副其实的。
从市场的角度来看，德国铁路网周密，也是有名的铁路市场之一。
德铁采购战略部门负责人扬·； 格洛斯特表示，中国企业的竞争力在于产品质量过硬，生产效率高，积极应对顾客的诉求。
以前，中国产品大多只靠价格取胜。 他说，看到目前中国产品已经达到了很高的质量标准。
他还表示，中国公司对客户反馈态度非常开放，主动向技术人员征求意见，并按客户要求进行改进在欧洲并不容易。
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