“刹车装置数据造假 涉及丰田日产等日系企业品牌：只道歉不召回”

2月16日，当我们还沉浸在新年庆祝的气氛中时，汽车领域又发生了一件大事。

据外国媒体报道，2月16日，日本汽车零部件供应商曙制动器工业株式会社宣布，发现约11.4万件非法行为，包括企业伪造制动装置及其零部件的检查数据。 这家企业还表示，从2001年开始就有以上行为。

这些零部件中，约5000例未能通过曙光制动工业和汽车制造商的质量标准，已交付给包括丰田、本田、日产、马自达在内的10家汽车公司。

最后，曙光制动器工业总裁(照片|配置|询价) )对不正当行为表示道歉。 但他表示，预计不会对有问题的零部件进行召回。 在他看来，这些零件的安全性没有问题。

我相信看到这个信息。 作为丰田、本田、日产的老板，不知道内心是怎么想的。

车速评估通过调查相关资料得知，日本曙制动器工业株式会社在国内有两家企业，一家是广州曙制动器有限企业和曙制动器(苏州)有限企业。 这两家企业分别于2004年10月13日和2004年11月3日成立，注册资金为750万美元和910万美元。

除国内外，日本曙制动器工业株式会社在北美也划分了企业，主要为美国市场负责汽车零部件的生产和制造。

说到这个事件，不仅是去年日本汽车零部件制造商大型机电装公司生产的燃油泵有缺陷，在行驶中熄火，导致包括丰田、本田、马自达在内的日系汽车制造商累计召回500万辆以上的召回车辆。

此外，年初，高田企业生产的气囊有安全隐患，碰撞时可能无法打开，丰田和本田在美国和加拿大共召回612万辆车辆。

此外，尽管神户炼钢厂副社长梅原尚人最终也就日本神户炼钢厂捏造事件道歉，但许多日资汽车企业仍面临着史上最大的信任危机。

关于此次事件的爆发会对丰田、本田、日产等日系车企产生什么样的影响，我们还必须静观。

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