““双11”前快递公司涉嫌贯穿涨价，遭警告”

11月6日，浙江省市场监管局召集省内15家快递公司召开疑似垄断行为警示会，通报部分快递领域公司存在协同加价、限量交易等疑似垄断违法行为，对规范经营活动提出具体要求。

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据介绍，今年以来，浙江共受理快递领域投诉举报79起。 经过初步核查，涉嫌垄断行为的首要表现是快递公司涉嫌共同涨价。

今年9月以来，圆通、中通、百世汇通等快递公司相继大幅涨价，从原来的初重2.6元/公斤上升到4元/公斤，重量从原来的1-2元/公斤持续上升到4元/公斤。 然后，对于涨价前签订合同的商家，快递公司单方面撕毁合同，微商想换合作方，但其他快递公司不接受。

浙江省市场监管局认为，快递企业不得相互贯通提价，不得滥用市场支配地位拒绝交易，领域协会不得以协议、决议等形式贯通定价提价。

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浙江省市场监管局副局长王状武表示，规范快递领域公平竞争市场环境是促进我省快递业持续健康快速发展的需要。

其次，浙江省市场监管局加快快递公司垄断线索核查，加大《反垄断法》执法力度，认真查处各类垄断行为，保护经营者、顾客的合法权益。

11月7日晚，《央视财经评论》节目邀请中国客户协会专家委员会专家邱宝昌、中广财经评论家王冠共同解析。

邱宝昌:告诫是为了防止涨价

中国客户协会专家委员会专家邱宝昌

邱宝昌:通过涨价怎么认定？ 意识到联系，在同一时间或相近时间内，有价格涨幅相同或相近的协同行为。 例如，两三家公司有电话信息表达，有客观表达。 同样的商品价格在统一的时间或者接近的时间里会发生上升和上涨。 本来集体上涨多通过协议，但现在很多经营者不是独家协议，而是合作操纵价格。

所以，当市场反映公司涉嫌贯通涨价时，监管部门要避免实际实施贯通涨价，必须先协商发出警告，教育公司要遵纪守法。

皇冠:一个赛季可以涨价。 价格不能贯通

中央财经评论家王冠

皇冠:每年到双11为止，快递企业似乎总是有动静。 一个赛季可以涨价，但价格无法打通。 价格当然是违法的。 无论是《反垄断法》还是《价格法》，都有确定的规定。

双11无疑是一年一度的电商最重要的时间窗口和节日。 年，双11整体快递包裹量为19亿件，涨幅达26%。 今年双11过后一周，快递量预计将达到28亿件，涨幅依然非常大。

为什么浙江省市场监管局来报警？ 因为去年，全国快递数量为507亿件，浙江为101亿件，居全国第二位。 浙江省又是许多快递企业总部的所在地、发源地。 作为主管部门，在这样盛行的季节窗口前，首先要表现出一种状态，不能扰乱市场。

邱宝昌:公司自主定价应该有规律

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邱宝昌:公司定价时，有自主定价的权利，但需要规则。 应该有什么样的规则？ 根据《价格法》，有三种定价方法。 一个是政府的定价。 二是指导价；三是开放的市场价格。

即使是开放的市场价格设定，也不是随心所欲地决定，而是想决定就决定。 不允许涨价。 公司必须考虑价格上涨或下降，以及市场供求关系的变化。

双11的时候，快递可能不会被要求。 需要合理的利益。 但是，不是提高了价格，市场和顾客会同意吗？ 可能不一定是那样。 自主决定价格必须遵守法律规则，并且也必须尊重市场竞争的规律。

皇冠:快递必须按价格来匹配质量

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皇冠:快递公司希望争夺领域的头部位置，拥有一定的市场份额，拥有净利润，从而生存下去。 所以快递公司必须生存，必须对得起价格，对得起质量。

目前a股上市的几家快递企业有:申通、圆通、韵达，市值300亿至700亿，市盈率20倍左右。 彼此没有绝对能控制的人。 连锁加盟形式被广泛使用。 这样的经营模式容易受到运输公司破产、据点管理破产等价格下跌的压力，越来越趋于同质化竞争。 在这种情况下，必须以价格占有市场。

你凭什么盈利？ 对许多网购客户来说，除了价格外，他们可能还关心快递的速度、安全和服务，但这些问题并不是只需要调整价格就能解决的。

邱宝昌:快递是电商的血管，请不要人为制造堵塞

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邱宝昌:电子商务发展迅速，关键环节如果没有快递、物流，很难实现。 从这个意义上说，快递是电商的血管，必须畅通、方便。 所以，不要人为制造堵塞。 必须迅速发展电商、快递。 第一，不能随便涨价。 即使涨价也是公平合理的。 第二，各方必须支持快递业的快速发展，快递业必须与EC平台同步实现优质健康的快速发展。

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