“外卖与工厂 “抢工”?劳动力市场迎 “变局””
你在外卖的路上风风火火,我在孤独的流水线上一个人悲伤
不管有多少月薪,也招不到工人
年轻人比工厂更想外卖
据报道,每次春季招聘工人,以前制造业都面临人手不足的问题。
今年,面对新的经济形势,社会各界对中国劳动力市场大变局的讨论尤为热烈。 另一方面,随着前所未有的制造业转型升级,技术工人的招聘门槛和工资待遇不断上升,合格产业工人的供不应求; 另一方面,快递、外卖、网约车等新兴生活服务业大量解放了门槛较低的就业岗位,年轻人有了新的就业选择。
就业是最大的民生。 中央提出六稳定就业目标,把稳定就业放在首位。 今年的政府实务报告中,提出了城市新雇佣达到1100万人以上的目标。
青年劳动力到底到哪里去了? 本报记者带着这个问题,最近访问了东部沿海的许多雇佣大省,采访了青年就业者、雇佣公司、相关政府部门、研究机构。
网络新技术的迅速发展,催生了大量外卖、快递、网约车等生活服务业,成为离开流水线的产业工人再就业的主力
去买水,就没人了。 春水暖鸭先知,春节后广州制衣厂老板艰难地吐槽招聘工作的视频,成为当前产业工人逃离管道现象的生动注脚。
这些没买水的人有些不回农村或县城,换行头,来往于城市的高楼和胡同之间。 他们成了现代都市白领们挥之不去的快递小哥,卖着妹妹滴滴叔叔&hellip。 …
陈大芳离开工厂快两年了。 年,20出头的她来到南京打工,在电视工厂贴标签。 起初月薪不到两千元,不到一年,晋升为调度长,工资一下子涨到四千多元。 按照以往的晋升路线,如果继续下去的话,她有可能成为在线部长、课长。
要得到理想的职位和工资待遇,必须耐心多年。 ‘ 萝卜一个个都有洞,要上去,必须等位置空出来。 考虑到工厂的迅速发展空之间有局限性,加上工作中生了儿子,一家五口住在奶奶单位的房子里,陈大芳想改变生活,毅然辞去了工厂的工作。
年下半年,陈大芳加入了外卖大军。 她发现工厂内外的就业环境完全不同。 在工厂里,工人穿着干净的工作服,在室内恒温的环境下,重复着同样的动作,工作很无聊,经常加班,但风不淋雨。 尽管上班前下雨,还是要在烈日下空,尽管下雨也要去快递。 重的比如180瓶矿泉水,轻的比如一盒药,一根数据线,必须按时送到。
陈大芳在所属网站的70多名外卖员中每月、每年都获得单曲冠军,她最近的目标是攒很多钱,给奶奶换个大房子。 风里下起雨来,陈大芳不打算回工厂,在她看来,外卖员是目前能找到的收入最高的工作。
与陈大芳主动逃离工厂不同,陈海波被迫离开。 从1993年进入南京钢铁联合有限企业做工厂工人,到1993年因脱产能力影响被辞退,陈海波在产业一线工作了整整20年。 到了中年,有老人有孩子,丢了工作的两年里,陈海波也辗转求职,最终决定开着网约车做固定的工作。
不追求发财,养育孩子,衣食无忧不是问题。 陈海波说,他现在每天早上6点多开始上跑步名单,一天14小时出车,刨掉油耗、平台等价格,每天可以赚4500元。 在公司当工人的时候,陈海波每月最多拿不到四千元。 现在,这个工作很满意。 我这个年纪的人下岗后找工作,通常也只能去找后勤保安,一个月也不过几千元。
陈大芳、陈海波们的业务委其实好像是不同类型的搬运者。 外卖一日三餐送到城市年轻白领手里,快递员把网购货物送到千户,网约车把乘客从一个地方送到另一个地方。
工信部智库产业政策研究所研究员尹训飞表示,近年来,互联网新技术迅猛发展,涌现出大量外卖、快递、网约车等生活型服务业,成为离开流水线的产业工人再就业的主力,特别是在产能过剩领域
相关领域的报告也证明了这一点。 根据美国集团外卖发布的《年度外卖骑手集团研究报告》,270多万骑手在美团外卖中收入,骑在骑手手里前的工作最多的是产能领域的产业工人,达到31%。
《年滴滴出行平台就业研究报告》显示,从年6月至年6月,2108万人通过滴滴平台收入,其中393万人来自脱产能力领域。
顺应流水工人转向搬运者的现象,即使新增加就业人口,也不愿选择工厂作为栖息地。 无论是打算进城务工的城镇青年,还是即将毕业的学生,都越来越讨厌进入工厂。
流水线上的蓝领工人不希望自己的孩子再次成为工人。 在某处招聘会上,95天后‘ 工厂一线已经不太适合年轻人了。 山东社会科学院经济研究所所长张卫国表示,虽然制造业人才诉求多,但学生们并不想去。
江苏省通州中专学校校长姜汉荣告诉记者,该校以前机电专业招生火爆,只有模具专业最多的时候才能招收10多个班,但现在无人问津。 电子商务专业以前只能招一个班,现在可以招两个班。
公司招聘和用人单位价格一年比一年高,人才供求市场已经转换,以前工厂选工人,现在工人选工厂
长江三角洲和珠江三角洲的工厂抱怨雇佣不足,但当我们在路上看到骑手们的外卖车呼啸而过时,我们感到数百万青壮年劳动力被使用在错误的地方。 最近,社会舆论关于人力错配现象的讨论对招募的难度投了一解。
中国的经济结构是‘ 横向转移。 张卫国认为,从过去二十年的低端制造业到现在的低端服务业,网络催生的新经济、新产业、新商业模式,造就了产业结构升级的幻觉。 但实际上,这不是真正的升级,而是横向的产业转移,只不过是花样翻新,实际上是左右之战,不换药。
记者访问一线制造公司时,许多企业广告主表示,公司招聘和用人价格每年超过一年,人才供求市场发生变化,以前是‘ 工厂选择工人,现在是‘ 工人选工厂。
虽然现在仍在高价招聘工人,但经常招不到工人,一点工厂都不敢大规模接受订单。 苏州市拉博尼服饰有限公司董事长陈开恩表示,近几年,用人单位价格上涨,但公司盈利水平一直徘徊在低位,身边有些同事正在缩小规模,有些人干脆关闭跳槽。
纺织品是全国百强县江苏常熟市的三大支柱性产业之一,吸纳过河南、安徽、苏北等地的大量外国劳动人口。 当地许多工人告诉记者,为了鼓励工人在节日过后返回工厂,当地的一点点工厂发放了奖金1000元至3000元的不同工厂的补贴。
为了应对雇佣问题,江苏、山东等制造公司考虑产业转移,将工厂转移到中西部和东南亚等人力价格便宜的地方。
当地工人一个月的五险一金缴费相当于越南工厂工人一个月的工资。 南通荣威娱乐用品有限公司总经理王海青告诉记者,企业近几年业务发展迅速,用工人数高峰期达8000多人,即使将企业设在南通人口第一大县级市如皋,仍面临用工荒问题。 近年来,新员工离职率进一步增加,进公司7天以内的离职率曾一度达到20%。
尹飞解体表示,近年来,二三线城市产业基础设施建设不断成熟,利用税收优惠等政策凝聚吸引外国企业上市,就业岗位诉求处于上升期,当地生活价格相对较低,劳动者从东部发达地区向中西部地区回流的现象明显。
但是,产业转移有失败。 相对于珠江三角洲、长江三角洲等制造业聚集区,中西部、东南亚等产业链不充分,海外劳动者无法应对加班,导致管理价格上涨。 我们在越南试验性地开了工厂,但是越南的供应链不像国内那样完善,工人也不像中国工人那样吃苦耐劳,周末一天也不想加班。 王海青说。
不仅是搬迁,大企业也在通过机器更换来应对招聘难,降低使用者的综合价格。
稍微大一点的制造业工厂已经加大了自动化,用机器代替人工,减少对人工的依赖,比如富士康百万人的机器人计划。 山东社会科学院人口学研究所所长崔树义表示,由于机器更换前期投入较大,大部分中小企业仍依赖巨大的流动劳动力维持生产,他们继续面临着人工价格增长的压力。
即使是大公司,机器改变人也是不得已的。 目前,许多大企业推行工业机器人项目的,都是招聘员工的价格高昂的企业,公司为了长期的快速发展,不得已而为之。 不愿出名字的福克斯培训中心负责人告诉记者,更换机器不仅价格昂贵,也不是一时的工作。
近年来,二进三退、腾笼换鸟有点常见于地方产业规划文件,许多省市的第三产业占有率已经超过了第二产业占有率。 数据显示,中国第二产业就业人口比例从年的30.3%降至年的28%,第三产业就业人口比例从年的36%上升至年的45%。
但是我们真的不需要制造业吗? 陈开恩等公司反驳说,目前许多商品在海外生产也无法替代,但一旦东南亚等地劳动者能力提高,产业链被培育,将会带来替代中国产业快速发展的挑战。 在产业结构转换和高度化、新旧动能转换未完成之前,如果随意抛弃或转移制造业,将对我国产生产业空心化等不可逆转的影响。
生活性服务业的平均薪酬一般高于常规制造业,就业时间有一定的自由度,在一二线城市尤为明显
在哀叹和抱怨快递、外卖、网约车等生活服务业从制造业中夺人之际,制造业公司,特别是劳动密集型企业的广告主们也在反思为什么不能把工人留在工厂里。
工作时间自由,13000元就可以轻松赚到,到手也可以轻松按次数结算,就像奖金提成保险一样多! 来美团当外卖小哥,钱贵,有很多保障,超越白领的就是你! 百度输入美团外卖,最显眼的地方有这样的骑手招募广告。
上班时间的灵活性、收入的保障、时间的自由是选择成为美团骑手的最重要的原因。 据美团外卖骑手就业报告显示,77%的骑手来自农村,以80后、90后居多,15%的骑手拥有大学学位。
年4月,滴滴和美团在无锡上演补贴大战,一时吸引了许多周边骑兵。 在当地的外卖网站现场采访时,很多产业工人辞职来到无锡。 看了赚外快的新闻,甚至有在上海办公室工作的白领辞职应聘来了。
外卖等生活服务业的平均报酬一般高于常规制造业,就业时间有一定的自由度,在一线城市尤为突出,这是劳动者从制造业向服务业转移的重要原因。 尹训飞表示,以快递为例,年顺丰速运员工平均薪酬12.15万元,明显高于制造业就业人员平均工资6.4万元。
在工厂里很苦,很脏,很累,年轻人不想干,在工厂里管得很多。 在被问到公司目前快速发展面临的困难时,南通祥泽纺织有限企业的总经理曾凡明将用工荒排在首位。 另外,他很明白年轻人为什么不想呆在工厂里,年轻人觉得在工厂没前途,不方便,压力很大。
面对工厂不留人的话题,许多网民踊跃表示:“制造业流水线靠什么留住劳动力? 强度大,待遇差,报酬低? 骑手拿到的都是真钱,加班赚的都是可见的真金白银。 低学历、无技能的年轻人,当自己也意识到月薪可以过万的时候! 你说他怎么选! … …
另外,外卖等生活服务业的职业性门槛低,产业工人横向转移也很容易。 这一行没什么价格。 例如,外卖可以通过一辆电动汽车、一部手机接受订单。 陈海波表示,目前开车也几乎是所有人的必备本领,开网约车的准入门槛也很低。
事有一利,必有一弊。 自由又有钱,看起来门槛很低的生活服务业,可能只是看起来很美。
外卖等生活服务业风险高、保障低的现象突出。 近年来,外卖快递公司是一种多方行驶的盈利方式,城市道路交通违法行为频发。 根据南京交通警察公布的年下半年外卖骑手违法数据,每天平均有25人外卖自行车交通违章被调查,其中不少是二次违法多次违法。
共青团昆明市委近千份问卷调查显示,昆明近五成快递小哥无五险。 目前,网约车司机、外卖员和平台之间基本上是服务合同关系,不是劳动关系。 北京志霖律师事务所律师赵占表示,这种灵活灵活的就业形式,法律上也不容易认定劳动关系,一旦发生工伤或事故,将难以维权。
相对于一线产业技术工种,外卖等生活性服务业并不要求员工的职业技能,在人工智能和机器人技术日益成熟的将来,也有可能被替代。 例如,京东的快递智能送货单已经在公路上运行。 未来会因此引发大规模的失业潮吗?
另一方面,年轻人越来越不想进厂,但是薪资待遇不低的专业技术技能岗位长期不足,硕士博士满街跑,找高级技术人员困难的现象尤为突出
业内人士表示,中国结构性就业矛盾导致招聘难与就业难并存。
另一方面,年轻人越来越不想进厂,但薪资待遇不低的专业技术技能岗位长期不足,硕士博士满街跑,找高级技术人员困难的现象突出。
另一方面,我国面临的就业压力不减,根据今年政府的就业报告,城镇调查失业率为5.5%左右,比去年上升0.5个百分点。 然后,在今年的政府就业报告中,将稳定就业放在了六稳定就业的第一位。
随着新旧动能的转换、产业结构的转换和高度化的持续推进,对就业的挤出效应更加明显,年老就业技能低的劳动者就业更加困难。 山东省人力资源社会保障厅厅长梅建华表示,高技能人才和专业技术人员不足,但不具备技术等级和专业技术作用的求职者供过于求。
你能修理流水线吗? 机器变了之后,机器人坏了能修理吗? 江苏省教育厅职业教育处处长刘克勇表示,我国制造业在升级,对劳动者的综合素质要求不断提高,但人力资源的供给遇到瓶颈,管道维修人员必须了解自动控制、机械装备的采购,过去单纯的重复劳动
回答的业内人士认为,外卖等生活性服务业与金融业等生产性服务业不同,与点对点个性化高端服务业不同,职业含金量和工作门槛较低。 不像前面那样坐电动车和带行李就行了,高端服务业对劳动者的综合素养、人文素养、职业道德要求很高。 刘克勇认为,目前新型高端服务业的核心工作素养还没有固化,学校教育远远落后。
与上述结构性就业矛盾进行比较,回答的行业人士从制造业公司、职业教育、舆论、减税等方面提出了建议。
一是制造业公司必须改变原有的雇佣思维,提高吸引力。 张卫国认为,制造业公司必须像重视技术和销路一样,重视人才培养和人才储备,真正把一线工人作为公司的核心财富和竞争力。 招聘困难的公司要反思自身的业务模式和快速发展战术,通过转型升级和公司管理创新提高市场竞争力,以提高公司利润进一步提高员工薪资待遇,加强员工工作稳定性。 加强自身内部管理和公司文化建设,找出人才流失的核心痛点,健全晋升机制和激励体系,引导劳动力回流制造业,提高员工的归属感和责任感。
二是加快职业教育快速发展缓解技能人才短缺。 专家认为,职业教育和普通教育是两种不同的教育类型,具有同等重要的地位。 但是,目前重视普通教育、轻视职业教育的现象还普遍存在。 加快现代职业教育的快速发展,不仅有助于缓解当前的就业压力,也是应对高技能人才短缺的战术之举。 深入推进校企合作,支持和鼓励规模的公司设立培训中心、职业院校、实训基地等。
三是营造劳动光荣的社会氛围,弘扬工匠精神。 在欧洲有人想一辈子做蓝领工人。 专家建议,要改变劳动者治人、劳动者治人的传统观念,需要我们从小重视劳动教育,树立新时期的劳动价值观,以促进劳动观念的转变。 劳动教育不是简单的说教,而是强调体验,不同年龄有不同的劳动教育文案。 山东省华源锅炉有限公司管厂膜式墙生产线班长齐玉祥认为,社会各界应大力推进工匠精神,让工匠精神进入学校、家庭、公司。
四是进一步降低制造业价格。 专家建议,尽快落实制造业增值税税率下调和城镇职工基本养老保险缴费比例等优惠政策,降低公司价格,让制造业公司轻装上阵。 全面清理关联企业收款清单,大幅减少不合理收款,降低制度性交易价格。 有效降低公司特别是民营公司的融资价格,提高公司直接融资的比重。 加强对困难公司融资周转支持,引诱金融机构积极扶持公司。 (记者郑生竹、王阳、潘晔) )。
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