“这种“洋垃圾”，马上全面禁止进口！海关高压打击走私！”

日前，生态环境部等部门宣布从明年1月1日开始禁止以任何方式进口固体废弃物。 固体废弃物是指生产、费用、生活和其他活动中产生的固体、半固体废弃物。 长期以来，我国是世界上最大的垃圾进口国，目前距离全面禁止固废进口还不到几天，这项事业如何推进？

山东省黄岛口岸固体废物检验场的废纸是最后入境的几种固体废物的一部分。 从美国来的废纸板中，混合了少量的塑料和海绵。 这些废纸下船后，进行了熏蒸和屠宰处理，但没有刺鼻的气味，闻起来像是被采用的旧快递箱。 从明年1月1日开始，我国将禁止进口这些固体废弃物。

其实，早就有国务院出台了《禁止外国垃圾入境推进固体废物进口管理制度改革实施方案》，要求全面禁止外国垃圾入境。 三年多来，随着固废改革的推进，公司也在准备转型。

青岛海关商品检验处副处长雒书鸿:废旧塑料首次被禁止入境，此后逐渐禁止进口废旧纤维、废旧五金等商品。 现在黄岛口岸的固废进口已经从每年251万吨下降到每年现在的30多万吨。

山东省潍坊市某造纸厂物流管理部部长刘海:前年，我们企业进入40多万吨，去年进入30几万吨，今年进入14万吨，逐年下降。 我们主要通过国内废纸和部分进口再生纸浆来弥补差距。

随着固体废物禁止进口方案逐步落实，我国固体废物进口量也逐年减少，根据生态环境部的数据，截至11月15日，今年全国固体废物进口总量为718万吨，比去年同期减少41%。 业内专家表示，由于固体废物的进口，公司以较低的价格获得了一定的再生资源，但对生物安全的威胁、对环境的危害更不容忽视。

中国物资再生协会副秘书长崔燕:以前每年进口2000万吨以上到3000万吨废纸，其中混入的其他杂质约为30万吨，相当于中型城市一年的生活垃圾。

尽管有法律方面的严格禁止和相关部门的大力整顿，但洋垃圾漂洋过海的事情依然发生。 在巨大利益的诱惑面前，一些不法分子犯下危险，明知故犯，走私洋垃圾入境。

最近，宁波海关在监管装满入境空箱的卡车时，称重系统发出了超额警报。

宁波海关所属北仑海关驻临港办事处场站监督科副科长何旦皓表示，这辆卡车的重量达到35.78吨，远远超过其核定的重量16.10吨，极有可能将货物带入箱子。

海关立即进行开箱检查，发现空本应一无所有的箱子里堆满了捆扎的废弃物，总重量达19.68吨。

宁波海关所属北仑海关驻临港办事处场站监督科的何旦皓(纸箱里塞满草包的大量货物，纸箱的缝隙中颜色和花样各异，露出几块脏破损的布料，散发着异味。

据了解，//K0//]箱否//K0//本身涉嫌逃避海关监管的走私违法行为。 外国垃圾走私方法各种各样。 日前，天津一家企业向天津新港海关申报从泰国进口的聚甲醛塑料颗粒1票，共3个集装箱。 货物到港后，经调查发现，该货物藏有白色絮凝、色彩鲜艳的塑料喷头、白色不规则板片和连接件，走私者即使知道破碎物为国家禁止进口的固体废弃物，仍需报关合同、发票、装箱单等虚假外贸

海关总署私营局通缉令2到处逮捕王巍。 外国垃圾走私方法不断改进，而且大部分都试图用不切实际的方法蒙混过关，隐蔽性强，社会危害性大。 下一步海关将与各有关部门合作，有案可查，曝光。

本文：《“这种“洋垃圾”，马上全面禁止进口！海关高压打击走私！”》