“厉害了！中国与俄罗斯在北极合作了个大项目”

12月8日，被称为北极圈能源明珠的中俄能源合作重要项目——亚马尔液化天然气项目正式投产。 这个项目是目前世界上北极地区正在进行的最大的液化天然气项目。

中俄阿马液化天然气项目投产

马尔液化天然气项目位于俄罗斯国内北极圈，是目前世界上北极地区开展的最大规模液化天然气项目，是世界特大型天然气勘探开发、液化、运输、销售一体化项目，被誉为北极圈嵌入的能源之珠。 俄罗斯总统普京也出席了当天的仪式。

中俄企业总经理蒋奇:阿马尔液化气项目是近年来中俄经贸合作最大的投资项目。 除了中石油参加了这个项目外，中国的金融机构也参加了这个项目，未来液化天然气的输送，特别是出口到中国的液化天然气的输送必须由中国航运企业承担。

作为中俄在北极圈合作的第一个全产业链合作项目，阿马尔项目成为了冰上丝绸之路的重要支点。 不仅可以带动俄罗斯能源产业和边远地区的快速发展，还可以丰富我国的清洁能源供给，加快我国能源结构的优化。

项目完成后，可以向我国供应多少天然气？

到2019年，阿玛尔液化天然气项目全部建成后，该项目的三条生产线将每年向中国稳定供应400万吨液化天然气。

400万吨液化天然气，这是什么概念？

400万吨液化天然气相当于60亿立方米，而今年1月，国家快速发展改革委在官网公布的数据显示，全年我国天然气产量1371亿立方米，天然气进口量721亿立方米，天然气使用量2058亿立方米

马尔液化天然气项目工作区探明天然气储量约1.3万亿立方米，其中富含的凝析油储量约6018万吨。 项目开采天然气井208口，分布在19个开采区。 到2019年，三条液化天然气生产线全部建成后，项目每年可生产1650万吨液化天然气和100万吨凝析油，大部分产量供应亚太地区。

中国为什么在俄罗斯和北极开采天然气？

阿马尔项目位于北极圈，中国为什么选择在这个地方和俄罗斯合作开采天然气？

对外经济贸易大学教授董秀成:如果这是商业行为的话。 对我们中国来说，天然气需要快速增长，但俄罗斯在北极圈有能源资源，我国有市场，俄罗斯有资源，所以相辅相成。 此外，还与俄罗斯合作，带动了我国极地开发技术的提高。

阿马尔项目不仅会带来天然气，还会带来新的航线

马尔工程的建设不仅给我国带来了天然气，也有了新的航线。 通过与俄罗斯的合作，我国成功运输了北冰洋，开辟了北极航线。 缩短运输路线将来会节省多少海运价格？

冰上丝绸之路是指穿越北极圈，连接北美、东亚、西欧三大经济中心的海运航线。 在阿马尔项目建设过程中，60%以上的模块和零部件通过白令海峡通过北极东北航线运输，平均16天左右比通过苏伊士运河节约了近20天。

在我国，外贸货运量的90%依赖海运。 目前，中国远洋航线不少，但前往欧洲的航线有限，面临着各种价格、安全等问题。

中国石油俄罗斯企业社长蒋奇说:“北极东北航线是连接亚洲和欧洲的最直接、最便利的运输路线。 如果能够完全利用这条北极航线，将来中国和欧洲之间的经贸合作也会降低很多物流价格，提高中国和欧洲之间的经济合作。

数据显示，北极东北航线正式开通后，中国沿海各港口至北美东岸的航线比巴拿马运河以前传来的航线缩短了2000至3500海里。 从上海以北的港口到欧洲西部、北海、波罗的海等港口，比以前流传的航线短25%-55%，每年可节约533亿美元至1274亿美元的国际贸易海运价格。

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