“日本新一代大推力氢氧火箭发动机试验结果 推力3倍于长征5”
发布日期：2021-06-04 07:48:01
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h3火箭是日本现役国产火箭h2a和h2b的后继型号，按照日本宇宙航空空研究开发机构( jaxa )的计划，该火箭同时移动轨道的最大运载能力将达到6.5吨。 火箭核心1级计划使用日本自主开发的le-9大推力氢氧化物火箭发动机，单一推力约150吨。
9月5日，jaxa公布了le-9发动机的最新试验结果。 根据公布的资料，le-9的最大真空推力达到了1471kn (约150吨的推力)，达到了425秒。
按照计划，le-9现阶段完成4台试验机的燃烧试验，然后再制造2台认定型进行燃烧试验，明确具体的设计和制造技术。 最后一年完成了安装机的燃烧试验。
作为开始膨胀循环的氢氧化物发动机，le-9的优势比洒水装置高，150吨的最大推力在氢氧化物发动机中也是高水平，但氢氧化物发动机的另一个优势是昂贵 开发价格和后期制造价格都比固体发动机乃至煤油发动机高，这也会导致后期h3火箭的价格上升吧。
既然说是氢氧发动机，就不得不提到同样采用氢氧发动机作为核心一级主动力的长征5号。 与le-9不同，长征5号芯一级采用的yf-77发动机使用的是气体发生器循环，与le-9在结构上有很大差距，而且推力也只是le-9的三分之一。
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