“外媒称中国人工价钱激增 更多日企迁至越南”

参考网6月5日电据英国媒体报道，日本最大航运企业向越南投资12亿美元扩建集装箱码头，认定制造活动将从中国转移到东南亚。

据英国《金融时报》网站5月31日报道，商船三井采取这种行动前的三年间，随着中国人工费激增和中日两国纷争带来的不良影响，日本公司在东盟成员国的投资日益增加。

据报道，三井在海防市的标志性码头工程将于年投入运营，为河内附近的该电子产品枢纽服务的现有港口吞吐量将增加一倍。

商船三井株式会社社长池田纯一郎证实，企业做出这一决定，是因为更多的日本制造商关闭了中国南方的工厂，转移到了价格较低的越南。

据池田说，这不是推测，而是事实。 我100%确信越南会发展得更快。 他还说，以前的推测认为该地区的制造经济将是中国+1，但这里的1可以是几个东南亚新兴经济体中的任何一个。 情况变了，现在是&lsquo； &lsquo而不是中国+1； 不是中国。

报道称，自中国各大城市掀起反日抗议浪潮以来，日本在东盟的投资大幅加速，部分以减少直接对华投资为代价。 根据政府的数据，去年日本对东盟的直接投资超过了200亿美元，连续三年超过了对中国内地和香港的直接投资。

每年调查一次拥有海外业务的日本企业时，日本贸易振兴机构发现，自1998年开始这项调查以来，打算扩大在中国业务的企业所占比例首次降至40%以下。

瑞穗综合研究所今年在对1000多家日本制造商进行调查后表示，《环太平洋伙伴关系协定》的12个签署国中，越南是迄今为止最受欢迎的投资增加国。

据报道，在考虑将制造活动撤出中国的日本公司中，越南也是优先目的国。

据美国全球视觉企业亚太地区首席经济学家拉吉夫·燃气称，三井的走势与投资计划的总体反思一致，预计到2025年，东盟各国的国内生产总值将从目前的2.6万亿美元增长到5.8万亿美元。

维加斯表示，中国人工价格的上涨确实改变了日本企业对东盟在全球供应链中所起作用的看法。 特别是越南将成为电子产品的中枢。 这从根本上改变了越南宏观经济的前景。

据报道，维加斯还可能发现，除了成为对欧洲和美国的出口枢纽外，越南还为日益扩大的东盟自身市场提供工业服务。 预计该组织的总人口将很快达到7000万人。 (编译/何金娥) )。

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