“汽车公司已全面复工复产 发改委：要制定政策扩大汽车花费”

9日，国务院联防联控机构召开新闻发布会，介绍应对疫情影响，稳定和扩大汽车费用的情况。 国家发改委产业快速发展司副司长蔡荣华介绍说，受疫情影响，汽车产销大幅下降。 据领域协会统计，12月，我国汽车产量和销量分别超过去年同期的40%。

目前，我国汽车拥有量为2亿6000万辆左右，千人汽车拥有量增加到180多辆，达到世界平均水平。 蔡荣华认为，与发达国家千人汽车保有量整体处于500，800辆的水平相比，我国仍处于较大的增长空之间。 疫情对汽车产业的冲击和下行压力是暂时的，经过调整优化后，汽车市场逐渐恢复并长期稳定。

党中央、国务院要高度重视汽车等重要产业的快速发展，抓紧出台相关部门恢复产业企业活动和扩大内需相结合，拉动支出，扩大比较有效的内需的政策措施。 蔡荣华说，汽车产业在经济和社会快速发展中占有重要地位。 从供给来看，汽车制造业增加值占工业总增加值的7%左右2019年我国工业增加值约32万亿元，从汽车制造业占2万多元的费用来看，汽车在社会消费品零售总额中占10%左右2019年，我国社会消费品零售总额

商务部支出促进司负责人王斌表示，随着国内疫情防控形势好转，汽车公司已经全面恢复企业活动开工，市场诉求稳步回升。 3月下旬，商务部重点监测零售公司汽车销售额比2月下旬增长8.9%，据中国汽车流通协会统计，3月乘用车销量104万辆，比2月上升37.5个百分点。

为支持新能源汽车的快速发展，3月31日国务院常务会议宣布，将把今年年底到期的新能源汽车购买补贴和车辆购置税免征两项优惠政策延长两年。 财政部经济建设司司长孙光奇表示，12月新能源汽车产销量分别比去年同期减少63.8%和59.5%。 延长优惠扶持政策，有助于对冲疫情影响，也有助于相关公司加快企业活动恢复运营。

蔡荣华进一步表示，我国积极推进充电设施建设，建设了世界上最大的充电设施互联网。 截至去年年底，全国充电站总数达到122万个。 从领域协会见底的情况来看，预计今年全年投资100亿元左右，新增公共加油站20万个左右，新增私人加油站超过40万个，公共充电站4.8万台。

随着生产秩序不断恢复，汽车产销逐渐回升。 监测数据显示，目前主要汽车公司全面重启，日产量恢复到去年同期的75%以上。 从经销商看来，经销商的订单恢复到了正常水平的65%以上。 蔡荣华说。

另外，截至4月8日24时，31个省区市和新疆生产建设兵团目前确诊病例1160例，其中重症病例176例。 累计治愈出院病例77370例，累计死亡病例3335例，累计报告确诊病例81865例，现有疑似病例73例。 新增无症状感染者56例，其中境外输入28例； 同日确诊病例15例，均为从国外进口； 当天解除医学注意的32例尚有医学注意无症状感染者1104例，其中境外输入364例。 4月1日以来，17个省报告在本土新增无症状感染者280例。 (人民日报记者邱超奕)。

国家发改委产业快速发展司副司长蔡荣华9日下午在国务院联防联控机构举行的新闻发布会上表示，受新冠肺炎疫情影响，今年以来我国汽车产业受到较大冲击，但在各方共同努力下，目前汽车产业企业活动恢复运营较为有效，将早日恢复正常 调整优化后，中国汽车市场逐渐恢复并长期保持稳定。

汽车产业在经济和社会的快速发展中占有重要的地位。 数据显示，2019年，我国工业增加值约32万亿元，汽车制造业2万亿多元2019年，我国社会支出品零售总额原则为41万亿元，汽车近4万亿元。

蔡荣华认为，我国产业门类比较齐全，产业之间首尾相连，互为供求关系。 如果汽车产销量持续下降，不仅会影响自身，还会影响其他领域企业活动的重新开工，从而影响整个经济的顺利运行。 党中央、国务院要重视汽车等重要产业的快速发展，抓紧出台相关部门恢复产业企业活动和扩大内需相结合，拉动支出，扩大比较有效的内需的政策措施。 为此，国家发改委会同财政部、商务部、生态环境保护部等部门，提出了稳定和扩大汽车的政策建议，经国务院常务会审议通过后，对外公布。 这些政策实施后，将进一步巩固我国新能源汽车的快速发展成果和特点，加快旧车报废更新，平稳二手车流通交易，有效应对疫情影响，稳定和扩大汽车费。

商务部支出促进司负责人王斌表示，我国是世界上最大的汽车和新能源车生产和支出国，也是世界重要的汽车零部件原材料生产贸易大国。 近年来，我国汽车成本规模不断扩大，汽车产销量已连续11年稳居世界第一，年底我国汽车保有量有望超过美国的新能源车销量超过120万辆，占全球销量的50%以上 王斌认为，经过多年的高速增长，我国汽车领域进入了阶段性调整的平台期。 但这并不意味着汽车销售将持续下降，我国的汽车费还没有达到快速发展的天花板。 未来十年，我国的汽车费用还将有非常大的快速发展空之间。 [光明日报记者张亚雄

综合人民日报、光明日报的信息。

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