“29省区市晒收钱公路账单 债务累计余额平均1534亿元”

9月19日，北京、河北、广东、新疆等29个省、自治区、直辖市发布了年度省级收款道路统计公报(以下简称统计公报)。

中国交通信息网记者对各地统计结果显示，29年度省区市收钱公路收入平均有7成以上用于偿还银行贷款本息，收支平衡均为负。 其中，收支缺口最小的是安徽省，为1.2亿元； 收支缺口最大的是河北省，达到了479.8亿元。

据统计公报称，收钱公路里程最长的是内蒙古，为20340.1公里。 最短的是上海，为682.9公里。 收钱道路占道路总里程的比例最高的是内蒙古的12%，最低的是重庆的1.7%。

全年收钱公路收入支出情况为:全国收钱公路年均收入141.3亿元，最高为广东493亿元，最低为青海15.2亿元。 年平均支出达到251亿2000万元，明显高于平均收入。 其中，广东省支出626.9亿元，青海省支出20.7亿元最少。

数据显示，中国交通信息网记者发现，各省区市收钱道路通行费支出中，偿还债务本金和利息的比例非常大，最高为88.8%，最低为51.02%，平均超过7成。

专家特别向中国交通信息网记者表示，由于各地统计公报中的收支缺口只反映当年的现金流状况，用赤字来表示并不准确，相关支出多用于还款、建设养护等，各地道路资产实际上有所增加，并不存在赤字。

另外，截至年末，29个省区市的收钱公路债务累计余额平均为1534.26亿元，其中债务余额最高的是广东，达到3360.8亿元，最少的是青海，为260.7亿元。

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